laatste schooldag 2e jaar

Ik heb vandaag de laatste schooldag gehad van het tweede schooljaar. We zaten al in de tentamenweken waardoor er al geen echte lessen meer waren. Alleen nog toetsen en verslagen inleveren. Vorige week had ik een toets psychopathologie hiervoor heb ik een 9.7 voor gehaald. Het hoogste cijfer voor dit jaar. Ik was er dan ook erg blij mee want ondanks het vertrek van matthijs was het dus wel gelukt om goed te leren. Vandaag moesten we nog twee verslagen inleveren en ter afsluiting voerde we een theatrale productie op met de hele klas. We hadden er een aantal weken aan gewerkt waarbij de samenwerking super verliep. Er is dan ook een leuk toneelstuk uitgerold (als toeschouwer rolde er een traan van het lachen over mijn wang). Maar ik hoor je al denken welke rol speelde ik…?
Nou ik heb geen rol gespeeld. Ik vind dat werkelijk vreselijk om op toneel te moeten staan, en al helemaal de tekst uit mijn hoofd proberen te leren (wat nooit lukt) en nog maar te zwijgen over het feit dat mijn creativiteit volledig doodslaat op het moment dat ik voor een groep wordt neergezet die allemaal mijn kant op kijken. Nee ik heb mijn creativiteit achter de schermen optimaal benut. Ik heb het progamma boekje gemaakt met foto’s. (de voorkant en achterkant zie je boven) Samen met een andere klasgenoot die de flyer heeft samengesteld hadden we een erg mooie presentatie van onze productie gemaakt. De uitvoering verliep vervolgens ook vlekkeloos. We kregen als groep dan ook een 8!!!. Met een moe maar voldaan gevoel stapte ik op mijn fietsje om voor de laatste keer onder de poorten door te fietsen,… tot volgend schooljaar.

Met matthijs gaat het hartstikke goed. Hij begint zich nu aardig te settelen. Hij heeft een prachtig appartement en is de eerste dagen vooral bezig geweest om huisraad aan te schaffen. Er moest o.a. beddengoed, pannen, een fiets, handboeken theedoeken enz enz. gehaald worden. Nu bijna een week later is Matthijs al gewent aan de Amerikaanse tijd en het warme weer daar. (gem. 35 graden) Hij heeft ook al een aantal keer zijn werk bezocht. Hij vertelde leuke collega’s te hebben en is al uitgenodigd voor zijn eerste BBQ. Internet werk inmiddels ook thuis dus er kan volop gemaild worden met hem. Matthijs vertelde me dat er in Boulder veel gesport wordt. Overal zie je mensen op fietsen en hardlopen zelfs in de 35 graden. Verder was het er erg mooi groen en heeft hij al een aantal leuke tips gekregen voor uitjes in de buurt. Ik moet zeggen ik kan haast niet wachten om te vertrekken. Nog iets meer dan een week en het is zo ver. Het aftellen is begonnen. Groeten José

P.s. ik heb alle vakken dit jaar in een keer behaald en met ruime voldoendes.

Matthijs is vertokken en goed geland

Na al dat afscheid gedoe van de afgelopen dagen was het voor ons beide wel tijd dat matthijs echt zou vertrekken. Vol enthousiasme stonden we dan ook op. Snel wat gegeten, de laatste check voor paspoorten en tickets, de laatste knuffel aan Seamore en we gingen op weg. We moesten de trein op Hollands spoor richting Schiphol hebben. Het perron stroomde vol met mensen op weg naar hun werk. Er werd omgeroepen dat de geplande trein 20 minuten vertraging had. Ai, toen moesten we een keuze maken, de stoptrein die een kwartier te laat aan zou komen op Schiphol of gokken op de trein die ook nog voor de vertraagde trein zou kunnen komen. Net toen we besloten toch de stoptrein te nemen, (die stond inmiddels al aan de overkant) kwam in de verte de sneltrein aangereden. De dag was weer gered.
In de trien die echt stamp en stamp vol zat, raakte we toevallig in gesprek met twee reizigers naast ons. (te herkennen aan ook 2 loodzware koffers) Wat bleek, van alle bestemmingen over de wereld bleken juist ook zij naar Boulder te gaan. Voor vakantie. Ze vlogen met een andere tussenstop, maar toch erg apart. Zij waren er al eens geweest en konden meteen wat leuke tips geven.
Eenmaal op Schiphol was matthijs snel ingecheckt. We dronken nog een kopje thee maar besloten al snel naar de paspoort controle te lopen. Daar is het dan… Het moment waar we al nu bijna 2 jaar mee bezig zijn (met tussenpozen). Ik was natuurlijk weer mijn zakdoeken vergeten mee te nemen, dus moest ik een traan die ik niet meer kon onderdrukken met mijn hand maar weg vegen. Mensen om ons heen keken vertedert naar ons. Ik voelde me net als de mensen in van het progamma “hello goodbye” van de EO. Nog een stevige laatste knuffel en het was tijd om er van door te gaan. Nog een keer voor de laatste keer zwaaien net zo lang tot ik matthijs niet meer kon zien…
Dat was het dan,… geen afscheid meer. Ik draaide me om en liep weg van de incheckbalies. Ik ben even naar het panorama dek gegaan om een frisse neus te halen. Dat deed me goed.
Het is heel gek maar, van dagen lang bezig zijn met afscheid nemen en de laatste keer…draai in enkele minuten de sfeer om naar een nieuw begin. Voor het eerst… ,vul maar in. Ik had al van te voren plannen gemaakt wat ik met de rest van de dag zou doen. Eerst lekker naar huis voor een bak koffie. Dan een paar uur werken aan PB uren. S’ avonds eten maken wat ik lekker vind een leuke vrouwen film en voeten op de bank. Heerlijk. En niet te vergeten, nu matthijs vertrokken is, is voor mijzelf ook het aftellen begonnen. Ik ga zelf over twee weken. Oké alleen de eerste keer alleen in een leeg bed stappen is wat lastig (ik ben erg goed in uitstellen en blijven tutten), maar als je moe bent merk je er al snel niets meer van.

S’ nachts belde matthijs me op. Hij was inmiddels in zijn hotel in Denver. De vlucht was niet helemaal goed verlopen. De 2 uur overstap tijd op Chicago had hij tot de minuut na nodig. eenmaal in het vliegtuig vlak bij Denver bleek daar een grote onweersbui te hangen en konden ze niet meteen landen. Ruim een uur hebben ze nog rondjes gecirkeld. Toen de bagage band al leeg aan het raken was en matthijs nog altijd zijn koffer niet had. Bleek bij navraag dat die niet mee waren gekomen en op de volgende vlucht zaten. Door de vertraging zou die gelukkig al met een uur landen, dus heeft matthijs op zijn bagage gewacht en was hij uiteindelijk na 21 uur reizen in zijn hotelkamer. (maar drie uur later als gepland hoor). Het was fijn te horen dat hij goed was aangekomen. Nu is het echt, het avontuur is begonnen…

Groeten José

English:
After day’s of saying goodbye matthijs has landed in Denver. He had some delay with his flight but after 21 hours traveling and only three hours delay he arrived at his hotel.

De laatste 24 uur/last 24 houres

Ik heb matthijs zojuist voor de laatste keer op het balkon uitgezwaaid terwijl hij naar zijn werk fietst. Zijn laatste werkdag gaat zojuist in want morgen vertrekt hij naar Amerika. Om kwart over 7 zitten we al in de trein op weg naar Schiphol. Zijn vlucht vertrekt pas om 11.15, maar ja je moet een trein kunnen missen en nog 3 uur van te voren aanwezig zijn.
Gisteren zijn we druk bezig geweest om de tassen in te pakken en dat lukt zonder problemen. Je mag iets meer bagage meenemen als je naar Amerika vliegt. 2 x 23 kilo Helaas moet je het wel ook allemaal zelf schouwen:).
Het grote afscheid nemen in gang gezet. Matthijs zijn moeder en broertje zijn gisteren langs gekomen. Iedereeen is nog even gebelt en zaterdag avond zijn we samen heerlijk uit eten geweest als voorloper van het feit dat we 26 juni 10 jaar samen zijn en natuurlijk om even samen te genieten. Maar het afscheid nemen zit ‘m eigenlijk vooral in de kleine dingen. Gisteren de laatste keer een rondje gefietst, laatste keer samen eten, laatste keer Seamore knuffelen,…

De laatste 24 uur zijn echt ingegaan.
Groeten jose

p.s.Gelukkig kom ik er al snel achteraan, dat maakt alles een stuk makkelijker.

English

Matthijs is leaving within 24 houres. Tomorow we will be on the train arround 07.15 and matthijs will depart at 11.15 from Schiphol.

Auto perikelen

Ik had er eerder nog niet veel geruchtbaarheid aan gegeven maar ik ben al een tijdje aan het nadenken over het aanschaffen van een auto. Het begon met alle mooie modellen op straat te bekijken. Toen ik wat meer informatie ging opzoeken bleken dit alleen de wel erg dure modellen te zijn. (Suzuki swift, fiat 500, Toyota yaris maar dan wel de 5 deur’s sport uitvoering) Dat was ook niet helemaal de bedoeling dus toen maar het internet afstruinen naar kleine leuke en vooral betaalbare autootjes.
En voor wie ons kent zijn we daarmee grondig te werk gegaan. Alle schema’s van de AMWB verbruikskosten per jaar tot onderhoudsprijzen lijsten zijn verwerkt in het schematische overzicht van wat als beste auto gerekend mag worden van dit moment. Op het laatst was de keuze tussen de Toyota Aygo, citroen C1, en Peugeot 107 (alle de zelfde auto), de nieuwe Suzuki Alto en de Hyundai i10. Natuurlijk hadden we ook voor een tweedehandse kunnen gaan maar uit de lijstjes was naar voren gekomen dat het prijsverschil in gebruikskosten niet eens zo heel veel scheelde.

En zo ging dus de volgende stap in van het proces voor het eerst een proefrit maken. De i10 was op papier al afgevallen wat die bleek wel luxer maar zeer slecht op te trekken bleek uit test. Nee op papier had ik mijn zinnen gezet op de Toyota Aygo. Daar gingen we dus vorig weekend als eerst naar toe. Met het zweet in mijn handen reed ik van de parkeerplaats af. Een gloednieuwe auto onder je kont en wat als ik nu te dicht bij… Afijn de eerste kilometer verliep wat schokkerig, maar al snel heb je dan de smaak van de versnelling te pakken en gingen we de auto even echt testen. Er was weinig op aan te merken. Hij reed lekker pittig, helaas wel veel lawaai zodat je dus wel de extra boxen set moest bijbestellen. De beschikbare kleuren en het interieur viel eigenlijk ook wel tegen. Ik wilde natuurlijk wel een felle rakker in mijn bezit krijgen, suf grijs of donkerblauw stond niet op mijn verlanglijstje. Maar als de dealer had gezegd haal je hem morgen op of overmorgen dan had ik maar moeilijk nee kunnen zeggen denk ik. Helaas was ie pas leverbaar in september dus we kregen een mooie offerte voorgerekend en toen werd het tijd voor de volgende.

De Suzuki Alto.
Nog helemaal met de liefde in de maag voor de Aygo (Ik zag ze opeens overal en kon mijzelf er al in zien rijden.) stapte we binnen bij zo’n echte auto verkopen. Model ratachtig mannetje die net iets te veel liet blijken dat hij het gevoel had zijn zaterdag middag te verdoen. Maar goed het gaat niet om de man het gaat om de auto. We kregen een felroze gekleurde versie mee. Dat zat in elk geval al goed. En wow wat een interieur. Zo hoort een auto van binnen er uit te zien. Alles op de juiste plek en mooi afgewerkt. De auto was hartstikke stil tijden het rijden. Je hoorde elkaar nu tenminste zonder je stem te hoeven verheffen. De stoelen zaten eigenlijk ook wel veel lekkerder. Ik kon er niet onder uit. Dit was eigenlijk precies wat ik zocht. Maar de grootste verrassing bleek nog te komen, we bleven nu onder ons budget met de extra accessoires.
Dat had ik niet verwacht, ik in een Suzuki Alto. We besloten op huis aan te gaan en er even een weekje over na te denken. Want ja een Suzuki Alto… wat doet dat met mijn reputatie ;) maar ja een Aygo…

Ik schrijf dit nu een week later en ik ben het hele spectrum van twijfel langs gegaan afgelopen week. Hebben we ‘m nu echt wel nodig? tot had ik ‘m nu maar en ook nog wisselend van merk. Het blijft lastig om zo’n grote uitgave te doen voor het gemak en plezier. Maar uiteindelijk na alles overwogen te hebben wilde we het doen. En werd het toch de Suzuki Alto. Omdat we beide niet zo’n zin hadden om nog een keer het mannetje zijn zaterdag te verdoen zijn we naar een andere dealer gegaan. Nou en dat kan ik aanraden!. Deze keer achter in den haag. Wat voelde ik me suf toen ik de fiets parkeert tegen de gevel. We keken eerst nog wat rond. Tja daar stond ie, in de perfecte knal kleur blauw met alles wat ons hartje begeerde. Vooraf hadden we (hoe kan het ook anders) nagegaan hoeveel korting mogelijk zou zijn. Na wat rond neuzen stapte we toch wat ons zelf voordoend als onnozel en onzeker naar een mannetje. Na wat vragen heen en weer had hij toch vast wel door dat we al goed op de hoogte waren. We besloten een offerte te laten maken met alles wat wij er maximaal bij wilde hebben, b.v. stootlijsten, de mooie maar erg dure ingebouwde radio met niet 2 maar 6 speakers, en ach airco is ook wel erg fijn op de enkele warme dagen die Nederland kent, en niet te vergeten de kleur!, paradise blue. Hij moest er lang over na denken. Het leek wel 10 minuten te duren. Af en toe liet hij een zucht horen en verscheen een frons op zijn gezicht. Ik moet zeggen ik meende dat deze uitvoering ver boven ons budget lag. Toen kwam het hoge woord er uit; “Tja ik kan jullie niet meer als 600 euro korting geven. Je weet we verdienen niet veel op deze kleine modelletjes”. Ik heb zo het idee dat mijn non-verbale communicatie al boekdelen gesproken zal hebben. Wij hadden namelijk niet meer dan 350 euro korting verwacht en kregen de helft van de extra accessoires er nu dus gratis bij. Ik moet eerlijk bekennen mijn hersenen leken vanaf dat moment niet geheel herder meer te functioneren ik dacht alleen maar doe mij die… maar toen hij ons ook nog wist te vertellen dat de auto niet in oktober maar in september geleverd kon worden (als mijn school net weer begint) was het een “done deal”. We hebben nog even quasi nonchalant gezegd dat we nog even naar de auto wilde kijken “wat tja… zo’n grote aanschaf”. We liepen nog een rondje rond de auto en gingen er samen even in zitten. Dit voelde echt goed! We hebben dus meteen de zelfde middag (gisteren) de handtekening gezet. Onze eerste auto is een feit!
groeten jose

English (short version)
We have bought a car, the new Suzuki Alto

dit is de kleur en het model

interieur

Of check: www.suzuki.nl/denhaag

een maand

Voor mijzelf begint het nu langzamerhand in zicht te komen. Nog precies een maand en ik vertrek ook naar Boulder Colorado. Gisteren heb ik mijn “esta” formulier ingevuld en deze was “aproved”. (een esta formulier moet je voor vertrek invullen om de US in te mogen) In het weekend heb ik mijn “to do” lijstje weer uit de kast gehaald van anderhalf jaar geleden en up to date gemaakt. Soms denk ik er nog wel eens aan terug die periode. We gingen ongeveer twee jaar geleden samen op avontuur voor een heel jaar. Alles moest in 6 koffers en tassen passen. Wat een gepuzzel was dat. (zie filmpje)

Des te leuker is het nu dat we opnieuw aan het avontuur beginnen. Ik heb nieuwe lijstjes gemaakt met wat ik moet doen in de weken voor vertrek, de laatste week voor vertrek en op de laatste dag. Ik plan het zo grondig omdat ik over twee weken tentamen weken heb en nog 1000 dingen wil doen voor vertrek. Gelukkig is plannen mijn grote specialiteit dus dat gaat helemaal goed komen over een maand… Ik heb er zin in. Groeten jose

English:
Within one month I will also be departing to Colorado. Yesterday I have filed in my Esta from. This is a document to get into the united states. I also looked up my old “to do” list and made it up to date. Sometimes I think about that adventures period. (see movie)
All our stuff had to fit in 6 bags. I am really looking forward to our next adventure.
Greetings josé

Jet lag

Voor diegene die wel eens gevlogen hebben weten wat het is, een jet lag. Als we straks naar Amerika gaan hebben we te maken met 8 uur tijdsverschil (achteruit). Wij gaan er dus ook mee te maken krijgen. Dus ben ik eens opzoek gegaan naar hoe je het beste een jet lag kan voorkomen.
Maar eerst wat gebeurt er:
Door het tijdsverschil loopt je biologische klok niet direct synchroon met de tijd van bestemming. Je krijgt dan last van vermoeidheid en desoriëntatie. Gevolg (en oorzaak) van een jet lag kan ook nog eens uitdroging zijn. Als je naar het oosten reist heb je het meest last van een jetlag, dit omdat je bij elke doorkruiste tijdzone een uur verliest. Bij het reizen naar het westen krijg je wel een jet lag, maar omdat je bij elke doorkruiste tijdzone een uur er bij krijgt wen je meestal makkelijker aan het tijdsverschil.
Hoe voorkom je het:
-Het beste kun je al starten voordat je vertrekt. Het is dus belangrijk dat alles op tijd in orde is voor je reis zodat je zo min mogelijk strest ervaart.
-Gebruik zo min mogelijk alcohol tijdens de vlucht.
-De lucht in een vliegtuig is vaak droog, drink voor, tijdens en na de vlucht ruim voldoende. Koffie heeft een vochtafdrijvend effect en werkt vaak averechts. Smeer je huid regelmatig in met een vocht in brengende crème tijdens de vlucht dit voorkomt ook nog een jet lag “look”.
-Houd je voeding in de gaten. Van koolhydraatrijke maaltijden wordt je slaperig, dit geldt ook voor kalkoen, gebakken aardappelen in de schil en walnoten. Dit omdat zij het aminozuur L-trypofaan bevatten. Eiwitrijke maaltijden geven je juist energie en je wordt er wakkerder van. Eet liever geen zoute gerechten, want daar krijg je een opgeblazen gevoel van. Eet ook niet te veel vet voedsel, want daar kun je sloom van worden.
-volgens onderzoekers van de universiteit van Harvard is verstandig om tijdens vliegreizen niet te eten. Dit gaat ook op voor ploegendienstmedewerkers. Zij moeten vasten onder werktijd. Volgens de onderzoekers heeft het menselijk lichaam twee biologische klokken: een die het dagritme en een die het eetritme volgt. De ‘maaltijdklok’ domineert in geval van voedselschaarste. Wie bijvoorbeeld naar Hawaï vliegt - en een tijdsverschil van elf uur overbrugt - is zijn jet lag te baas na zestien uur hongeren. Normaal doet het menselijk lichaam er een week over om zich aan te passen aan het tijdsverschil.
-Probeer goed te rusten tijdens de vlucht. Zo kun je een opblaas kussen meenemen, een paar extra sokken, om een deken vragen tijdens de vlucht, neem je favoriete muziek mee en/of oordopjes. Maar je kunt ook gebruik maken van lichte slaapmiddelen.
-Bij sommige mensen helpt het gebruik van melatonine een jetlag te voorkomen, maar voor andere mensen helpt het weer totaal niet. In theorie zou je de gevolgen van een jet lag kunnen voorkomen door op gezette tijden melatonine te slikken. Ga voor advies langs bij je apotheek.
-Zorgen dat je voldoende beweging krijgt, voor tijdens en na de reis. Loop tijdens de vlucht af en toe een rondje door de cabine of doe een aantal stoeloefeningen: Voeten omhoog buigen en tenen spreiden en dit gedurende drie seconden vasthouden. Dan de voeten naar beneden laten wijzen, de tenen spannen gedurende drie seconden. Ronddraaien met je enkels, je knieën naar je hoofd brengen en draai je hoofd zo nu en dan. Ook geschikt om trombose te voorkomen. Iedereen die langere tijd stil zit loopt namelijk het risico dat zich in de aderen van de onderbenen kleine bloedstolsels vormen. Je krijgt een vervelende pijn in een van je kuiten dat lijkt op een verrekte spier, maar de pijn blijft langer. Door steunkousen te dragen voorkom je trombose. Ook aspirine is een hulpmiddel om trombose te voorkomen. Twee dagen voor het vliegen een half tabletje en één op de dag waarop de vlucht plaatsvindt, helpt de vorming van bloedstolsels tegen te gaan.
-Na de lange vlucht land je op de plaats van bestemming, probeer dan zo snel mogelijk in het nieuwe ritme te komen. Zet je horloge in het vliegtuig al op de tijd van je bestemming. Houd je bij aankomst dan ook echt aan deze tijd en probeer niet toe te geven aan je slaapbehoefte. Als je toch moe bent doe dan een dutje tussen de middag, maar niet langer dan 30 minuten.
-Zoek zo veel mogelijk daglicht en de zon op. Al deze maatregelen zullen helpen om een jet lag te voorkomen. Groeten José

English:
This blog is about jetlag prevention. I found so many information that I won’t translate it in English, but you can checkout internet for tips and tricks during and after the flight to prevent a jetlag.

Bronnen:
www.jetlagprevention.com/
www.gryla.nl/OpReis/VliegenJetlag
www.beautynieuws.nl/nieuws/732/Jetlag-look-voorkomen-Make-up-tips-voor-onderweg
www.slaapklachten.nl/jetlag
www.medicalfacts.nl/
www.preventionsante.be/

www.gezondheidsplein.nl/aandoeningen/1229/Jetlag-behandeling.html